Kokotoa uzani wa ujazo (dimensional) kwa usafirishaji wa mpakani kutoka kwa katoni L×W×H na uzani halisi. Mipangilio ya awali ya vitenganishi vya kawaida vya mtoa huduma—5000 na 6000 (cm/kg) pamoja na UPS US 139 (in/lb). Inaonyesha sauti, uzito hafifu, na uzito unaotozwa (halisi, hafifu)—bila malipo katika kivinjari chako, hakuna kuingia.
Watoa huduma huchaji kwa uzani unaotozwa—uzito mkubwa zaidi wa mizani halisi na uzani wa dimensional unaotokana na saizi ya kifurushi. Katoni nyepesi lakini kubwa (mito, masanduku tupu yenye vichungi) huchukua ndege na mchemraba wa lori, kwa hivyo wasafirishaji hutumia uzani unaotegemea kiasi ili kurejesha gharama ya nafasi. Uzito wa dimensional sio kipimo cha kimwili; ni proksi ya bei iliyokokotwa kutoka urefu × upana × urefu ikigawanywa na kigawanyaji mahususi cha mtoa huduma.
Kiasi = L × W × H katika kitengo cha vipimo kilichowekwa awali (cm au inchi). Uzito wa dimensional = ujazo ÷ kigawanyaji. Uzito unaotozwa = max(uzito halisi, uzito wa dimensional). Na 5000 iliyowekwa mapema (cm/kg): katoni ya 40×30×20 cm ina ujazo wa 24,000 cm³ na uzani hafifu wa kilo 4.8. Ikiwa uzito halisi ni kilo 2, inayoweza kutozwa ni kilo 4.8. Ikiwa halisi ni kilo 6, inayoweza kutozwa inabaki kilo 6.
Seti zote mbili za awali hutumia sentimita na kilo lakini vigawanyiko tofauti. Divisor 5000 ni ya kawaida kwa usafirishaji wa haraka na wa anga kutoka njia za Asia-Ulaya na jedwali nyingi za kimataifa za DHL/FedEx. Kigawanyiko 6000 kinaonekana kwenye ushuru fulani wa uchumi au ardhi na wabebaji wa kikanda. Thibitisha kila mara kigawanyaji kwenye kadi au mkataba wako wa kiwango cha moja kwa moja—zana hii hutoa makadirio ya haraka, si nukuu inayolazimisha.
UPS ya ndani ya Marekani ya uzito wa dimensional hutumia inchi na paundi na kigawanya 139: dim weight (lb) = (L × W × H in³) ÷ 139. Mfano: 12×10×8 in = 960 in³ → kuhusu 6.91 lb dim uzito. Chagua uwekaji mapema huu unapolinganisha bili za UPS za nchini Marekani. UPS ya kimataifa na watoa huduma wengine wanaweza kutumia vitenganishi vya cm/kg badala yake—badilisha mipangilio ya awali ipasavyo.
Pima sehemu za nje za katoni iliyopakiwa ikijumuisha pedi na kuta za katoni za nje—wabebaji mara nyingi huchanganua prism kubwa zaidi ya mstatili iliyo na shehena. Zungusha hadi sheria ya kuzungusha ya mtoa huduma ikiwa imechapishwa (nyingi huzunguka kila kipimo hadi sentimita nzima au inchi inayofuata). Usitumie vipimo vya ndani vya bidhaa pekee ikiwa kujaza kwa bulging huongeza ukubwa wa nje.
Kikokotoo hiki hushughulikia kifurushi kimoja kwa wakati mmoja. Kwa katoni nyingi, kusanya kila laini kivyake, kisha jumlisha uzani unaoweza kutozwa ikiwa tu mtoa huduma wako anatoza ada kwa kila kipande kwa njia hiyo—baadhi ya kandarasi hutumia mkusanyo wa kiwango cha usafirishaji au kipande kimoja cha juu zaidi. Angalia ushuru wako kabla ya kujumlisha matokeo kutoka kwa zana hii.
Hapana—chagua uwekaji mapema unaolingana na mfumo wa kitengo uliochapishwa na mtoa huduma wako. Mipangilio ya 5000 na 6000 inatarajia cm na kilo; uwekaji awali wa UPS 139 unatarajia inchi na pauni. Iwapo una vitengo vilivyochanganyika pekee, badilisha vipimo kwanza kwa Kigeuzi Kitengo kwenye Zana za Nishati, kisha uweke nambari zinazolingana hapa.
Hapana. Urefu, upana, urefu, na thamani za uzito huchakatwa kabisa katika kivinjari chako. Hakuna kitu kinachotumwa kwa seva za Zana za Nguvu—salama kwa vipimo vya SKU ambavyo havijatolewa au nukuu za mtoa huduma.
Ndiyo. Bure bila kuingia. Itumie kwa ukaguzi wa maandalizi ya FBA, nukuu za utimilifu za Shopify, na ulinganisho wa viwango vya 3PL kabla ya kuweka lebo.