Calculez le poids volumétrique (dimensionnel) pour les expéditions transfrontalières à partir du carton L×L×H et du poids réel. Préréglages pour les diviseurs de transporteurs publics : 5 000 et 6 000 (cm/kg) plus UPS US 139 (po/lb). Affiche le volume, le poids faible et le poids facturable maximum (réel, faible) — gratuitement dans votre navigateur, sans connexion.
Les transporteurs facturent en fonction du poids facturable, le plus élevé entre le poids réel à l'échelle et le poids volumétrique dérivé de la taille du colis. Les cartons légers mais volumineux (oreillers, boîtes vides avec remplissage) occupent le cube des avions et des camions, de sorte que les coursiers appliquent un poids basé sur le volume pour récupérer le coût de l'espace. Le poids dimensionnel n’est pas une mesure physique ; il s'agit d'un indicateur de prix calculé à partir de la longueur × largeur × hauteur divisée par un diviseur spécifique à l'opérateur.
Volume = L × L × H dans l'unité de dimension du préréglage (cm ou pouces). Poids dimensionnel = volume ÷ diviseur. Poids facturable = max (poids réel, poids volumétrique). Avec le préréglage 5000 (cm/kg) : un carton de 40×30×20 cm a un volume de 24 000 cm³ et un poids faible de 4,8 kg. Si le poids réel est de 2 kg, le montant facturable est de 4,8 kg. Si le poids réel est de 6 kg, le montant facturable reste de 6 kg.
Les deux préréglages utilisent des centimètres et des kilogrammes mais des diviseurs différents. Divisor 5000 est courant pour le fret express et aérien depuis les voies Asie-Europe et de nombreuses tables internationales DHL/FedEx. Le diviseur 6000 apparaît sur certains tarifs économiques ou terrestres et sur les transporteurs régionaux. Confirmez toujours le diviseur sur votre grille tarifaire ou votre contrat en direct : cet outil fournit des estimations rapides, et non un devis contraignant.
Le poids dimensionnel UPS national aux États-Unis utilise les pouces et les livres avec le diviseur 139 : poids faible (lb) = (L × L × H po³) ÷ 139. Exemple : 12 × 10 × 8 po = 960 po³ → environ 6,91 lb de poids faible. Sélectionnez ce préréglage lorsque vous comparez les factures UPS nationales aux États-Unis. UPS international et d'autres transporteurs peuvent utiliser des diviseurs cm/kg à la place : changez de préréglage en conséquence.
Mesurez les points les plus extérieurs du carton emballé, y compris le rembourrage et les parois extérieures du carton. Les transporteurs scannent souvent le plus grand prisme rectangulaire contenant l'envoi. Arrondissez à la règle d'arrondi du transporteur si elle est publiée (beaucoup arrondissent chaque dimension au centimètre ou au pouce entier suivant). N'utilisez pas uniquement les dimensions intérieures du produit si le remplissage bombé augmente la taille extérieure.
Cette calculatrice gère un package à la fois. Pour plusieurs cartons, calculez chaque ligne séparément, puis additionnez les poids facturables uniquement si votre transporteur tarife par pièce de cette façon : certains contrats utilisent l'agrégation au niveau de l'expédition ou la pièce unique la plus élevée. Vérifiez votre tarif avant de additionner les résultats de cet outil.
Non : choisissez le préréglage qui correspond au système d'unités publié par votre opérateur. Les préréglages 5000 et 6000 attendent des cm et des kg ; le préréglage UPS 139 attend des pouces et des livres. Si vous n'avez que des unités mixtes, convertissez d'abord les dimensions avec Unit Converter sur Power Tools, puis entrez des nombres cohérents ici.
Non. Les valeurs de longueur, de largeur, de hauteur et de poids sont entièrement traitées dans votre navigateur. Rien n'est envoyé aux serveurs Power Tools, sans danger pour les dimensions SKU ou les devis des fournisseurs non publiés.
Oui. Gratuit sans connexion. Utilisez-le pour les contrôles de préparation Expédié par Amazon, les devis d'exécution Shopify et les comparaisons de tarifs 3PL avant de réserver des étiquettes.